Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Comfortline Atsiliepimai

Volkswagen Passat 1997-2000
Darbinis tūris:
1.9 l
Galia:
81 kW
Degalų tipas:
Dyzelinas
0-100 km/val:
11.9 sek
Vid. degalų sąnaudos:
5.5 l
Rekomenduoja
Atsiliepimų: 56 -20
Vidutinis vertinimas: 3.5
Parašykite atsiliepimą

Atsiliepimai (76)

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Comfortline Tiptr., 2002m

2016-02-03
Kuro sanaudos, eksplotavimo kaina maza, daug vietos.
Labai bloga izoliacija, purkstuku liga, vaziuokle..

Turiu PASSAT B5+ universala 5 begiu jau tris metus, per šį laiką teko tvarkyti du kartus važiuoklę, tačiau daug tenka važinėti žvirkeliais, tačiau labai minkšta pakaba, plius galima ją restauruoti. Eksplotavimo kaina tinka studento kišenei, aišku, netikėjau, kad išlys šių variklių liga purkštukai, teko juos keisti ir tikrai nepigus malonumas. Kondiske kartais mirguliuoja, elektronika nėra tiksli. Kuro sanaudos misrios apie septyni litrai. Buvau labai nusivylęs dėl komforto, nes izoliacija tikrai nėra ideali, važiuojant daugiau kaip šimtu girdisi kaip švilpia vėjas, kaip ir daugumos VW barska plastmases, iš passat persėdus į E39 530d atrodo, kad iš žigulio atsisėdai į limuziną..

Nerekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Comfortline Tiptr., 2001m

2016-02-02
Pigesnė eksploatacija nei kitų auto, dinamiškas, erdvus ir patikimas
Komfortas ir variklio garso izoliacija

Neskiedžiant ir nepūdrinant žmonėms galvos, galiu pasakyti, kad per 4 metus, turėdamas kitą automobilį, kuriuos galėjau pirkti, būčiau turėjęs begalę problemų...Vien detalių kainos, darbų remontui išlaidos - tikrai mažesnės nei pvz mano turėtam BMW 525 arba draugo pirktas mersiukas 2004 E320cdi universalas... Dabartinis 1.9 tdi, 96 kw, pilant kurą iš degalinės kaip priklauso - nei problemų, nei bėdų, važinėju ir juokiuosi. Galiu pasakyti, ko man neduoda šitas pasačiukas, tai merso komforto. Kas dien važinėjant ima erzinti triukšmas, girdisi varikliukas, kuris, beje, bėgėjasi dinamiškai ir nenervina ilgu galvojimu. Ir mieste, ir ilgoje kelionėje kuro išlaidų santykis - puikus. Tiems, kam aktualu ir taupyti, ir pinigus investuoti kitur, nei į automobilį, pasačiukas - kaip tik tiks. Nereikia tik jo malti ir per daug vaikyti, tai jis važiuos ir važiuos jums. Su parudijimais tai tiek žinokit, kad bagažinių dangčiai rudija visoms. Mano posparnis galinis rudija palei arką, bet aš žinau kodėl. Ogi po arka nėra apsaugos plasmasinės, nes po kitais posparniais yra tos apsaugos, todėl ten ir rūdelės nėra nei vienos. Tad rūdija ne pasatai, opeliai ar mazdos, o rūdija neapsaugoti ir daug nemalonumų matę automobiliai, kurių šeimininkai dar išlaikė juos tarnaujančius.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Comfortline Tiptr., 2001m

2016-02-02
Smagus vairuoti,gerai traukia,nerudija.
Pervertintas ,ypac Lietuvoje.

Pirmiausiai ,tai automobilis yra perventintas , ypac kainos ir kokybes santykiu.Tai jau ne tas senas patikimas pasatas ;).Psatoviai kompas ismetinedavo klaidas ,ypac per salcius- tipo nera antifryzo,tepalu,nors patikrinus viskas budavo gerai.Vaziokle - kas puse metu, kas nors islysdavo,nors vaziuoti smagu.Kebulas rudziu nebijo.Sis auto skirtas mechanikui ,kuris turi garaza ir megsta krapstytis prie auto ,arba zmogui kuris turi lesu si auto pastoviai varyti i auto servisus.Po panasiu metu TOYOTOS sis auto, man buvo tikras kosmaras.Degalu sanaudos yra didesnes negu deklaruojama, nors vazinejau ramiai ? Labai prastai sviecia trumposios sviesos ,pirma karta net pasitikrinau islipes ar tikrai jos sviecia.

Nerekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI, 1998m

2015-12-16
Patvarus, patogus, taupus, dauguma dalių restauruojamos arba nesunkiai randamos tiek naujos tiek dėvėtos ir nėra brangios, nesudėtingas remontas.
Toliau nuo miesto kartais radija prasčiau veikia, bet tikriausiai, kad prie org magnetolos buvo antenos stiprintuvas, o prie dabartinės nėra.

Vairuoju tą patį automobilį daugiau kaip 5 metus ir manau dar 5 tikrai vairuosiu jį, arba tiesiog tiek kiek laikys, nes automobilis tėra tik prabangos daiktas, skirtas nuvykti iš taško A į tašką B, o juo labiau tik asmeninės paskirties automobilis pinigų neuždirba, todėl geriau kad ir senesnis bet geresnis (nors šitas dar palyginti gerai atrodo). Maniškis pačios paprasčiausios komplektacijos, yra kondicionierius, pačiu silpniausiu varikliu (bet traukos pilnai pakanka ir tų 66kW, jei nenuvaikytas motoras, nėra pas mus autobanų, tai nėra ir kur lakstyti, nors automobilis ir dabar pasiekia savo maksimalų konstrukcinį greitį be didesnio vargo), bet visas automobilio funkcijas jis atlieka puikiai. Rida 324k+. Patogus tiek mieste, tiek užmiestyje. Nesudėtingas valdyti, lengva parkuotis ir pan. Tikrai minkštesnė važiuoklė nei B6, ir kad daug kas sako jog važiuoklė nelaiko, tai taip nėra jei nededi pačių pigiausių dalių ir nedroži neasfaltuotais keliais... Kėbulas taip pat atitinkamai prižiūrint (poliruojant, vaškuojant karts nuo karto) nėra nei kiek pažeistas korozijos, net ten kur įbrėžta iki metalo ar nusidaužę nuo akmenėlių. Taip pat aišku tik nusipirkęs išpurškiau nematomas vietas antikorozinėmis dangomis, ir manau tai buvo verta, nes parvarytas buvo iš kraštų kur nėra žiemų, tai nei ant vieno varžto net nebuvo rudelių. Kas liečia automobilio remontą, tai turint automobilio knygą ir keletą įrankių be vargo galima viską susitvarkyti pačiam, kad ir elektroniniai gedimai, nusipirkai VAG kabelį, kuris nėra toks brangus šiek tiek panaršius googlėje viską rasi. Taigi galiu teigti jog automobilis tikrai vykęs, reikia tik laiku keist tepalus, filtrus, diržus, guolius, papildomai sutept išsausėjusias dalis, bent kas metai peržiūrėt parametrus kompiuteriu ir pasikelt ant keltuvo, ar ant duobės užsivarius peržiūrėt, apvalyt viską ( kuo dažniau tuo geriau), kad kitą kartą pažiūrėjus tikrai matytųsi ar kažkas neleidžia, kaip granatų apsaugų būklė, bei bent kas tris mėnesius ar dažniau nutepti vašku (kad blizgėtų) ir mašina laikys tikrai ilgai ir išlaidos nebus tokios didelės nei paskui esant dideliam remontui.
Kaip pavyzdį dar teko trumpai turėti B5 universalą, tokiu pat varikliu, pora metų naujesnį, bet minimaliai prižiūrėtą, variklis apėjęs tepalais, kėbulas vaško nematęs, už tai buvo rudžių ant kėbulo ir traukos visiškai nebuvo.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Basis aut, 2003m

2015-12-08
Vokiška kokybė. Talpus, daug vietos keleiviams, lengvas valdymas, komfortas, kuro sąnaudos.
Triukšmingai dirba dyzelinis variklis. Pasenės dizainas, pašaliniai garsai salonė. Daugiasvirtė priekinė pakaba.

Radau tokį kokį ir ieškojau. Passat B5 FL 1.9 TDI 101 a.g automatas. Greitai nevažinėju jau gal 10metų tai man galios užtenka. Salonas visai patogus, vairo ir sėdynių reguliavimų užtenka. Labai nepatinka mažas dešinysis veidrodėlis, teko priprasti. Stabdžiai stabdo iki 50cm tikslumų, labai efektyvus. Automatas dirba kaip variatorius, labai sklandžiai persijunginėja pavaras, be jokių pauzių ir trūkčiojimų. Pakaba daugiasvirtė, visi labai keikią, nes brangus remontas, ir greit parėina, bet man pasisekė patikrinimas parode kad visi 8 svirtis nauji, tikiuosi artimiausiu laikų problemų neturėsiu. Galinės kaladėlės reikia keisti, bet tai smulkmena. Pats ir pakeisiu, tikrai nėra sunku.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.8T Comfortline, 1998m

2015-12-08
Cinkuotas kėbulas, nebloga išvaizda, valdymas, nedidelės kuro sąnaudos, didelė bagažinė, materialų kokybė, garso izoliacija, variklio patikimumas.
Nepatikima pakaba, brangus pakabos remontas, brangokos detalės, žibintai silpnai šviečia, dažnas remontas.

Praėjo jau keturi metai, kai aš atsisėdau prie šio automobilio vairo. Bendrai automobilis patikimas, jeigu jūs jį prižiūrėsite ir tikrinsit servise, nes remontuoti tik tada, kai jau kažkas atsitiko yra per vėlu ir tai gali kainuoti labai brangiai. Pakabą yra minkšta ir brangi. Brangus remontas, plius pridekit amžių. Jeigu norite pirkti tokį automobilį neieškokite nedaužtu, nes daužti visi. Už visą naudojimo laikotarpį mano Passatas pavedė tik 2 kartus: pirmą kart kai vieną dieną tiesiog neužsivedė, sugedo kuro siurblys, o antrą kartą visiškai numirė akumas, kaip vėliau išaiškėjo. Variklis 1.8 Turbo, katalizatorius kaip turi būti buvo išpjautas kitų savininkų. Bendrai variklis yra patikimas, jeigu laikų prižiūrėti. Keičiau tepalus kas 8000km. Tepalo valgė apie 300g ant 1000km. Kuro sąnaudos trasoj 7.5-8.5 o miestė iki 14l/100km. Pavarų dėžė kaip automatas Kalašnikovas, labai patikimą ir paprastą. Pakaba: pravažiavus 40000km viena kart pakeičiau viršutinius svirčius ir 2 kartus apatinius, plius stabilizatoriaus traukės. Dėl salono daug ko nepasakysi. Normalus, paprastas, komfortiškas, daug sėdynės reguliavimų. Važiuojant pašalinių garsų salone nesigirdi. Kėbulas padengtas antikorozinė, bet prie arkų vis tiek su laikų atsiranda rūdys, mėtai parodo savo.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 2.8 Comfortline Syncro, 2000m

2015-10-31
Ekonomiškas, pigios detalės, smagus važiuoti, stabilus kelyje, komfortas.
Rūdijantis galinis dangtis, vairo kolonėlės nesandarumas.

Turėjau VW Passat 85kW PD varikliu penkis metus. Variklis ekonomiškas, traukos pakankamai, jokių problemų nekėlė. Žiemą lauke su užvedimu problemų nebuvo. Daug kas peikia priekinę važiuoklę, bet važiuojant normaliais keliais ir remontuojant vidutinės kokybės detalėmis, manau tarnauja pakankamai gerai. Komfortu taip pat buvau patenkintas.
Bėda kaip ir daugumai, su galinio dangčio korozija. Vairo kolonėlė irgi rasojo, bet nereikšmingai, tad remontuoti neprireikė.
Šiaip labai patiko automobilis, rekomenduoju.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Trendline, 2001m

2015-04-14
Komfortas
Rudys, trauka, kuro sanaudos , didelis nuvertejimas

Pirkau iš danijos parvaryta, pirkdamas buvau patenkintas, turbūt dėl to kad prieš tai turėjau seat cordoba mk2 kurioje komforto nerasta tai isedus i pasata buvo nereali masina. Per 2 metus teko nemazai pinigu ideti i ją nes rudyjo ir gan baisiai. Rudelės ant kapoto nuo akmenuku, virs priekinio stiklo taskeliai rudeliu, bagazines dangtis per 2 metus ispuvo prie stiklo tiesiogine to zodzio prasme. arkos visos pradejo rudyt po pirmos ziemos. Pirkau kita bagazines dangti tuscia kaina 250lt + kairi sparna priekinį100lt ir bamperi priekini 160lt (patyriau avarija i prieki kaire puse tai teko pirkt bamperi ir sparna). Dažymas atsiejo 550lt pas pazystama žmogu. Teko investuoti daug o masina nuvertejo per 2 metus daugiau nei 2000lt, katastrofa (perkant pirkau su mechaniku tad nesimate dideliu bedu). Variklis atitarnavo gerai, vaziuokle restauravau pats, salonas megstantis issitepti. Bedu buvo daug su galinemis durelemis, laidai oksiduodavosi tai ziemos metu budavo kad nesuveikdavo centrinio varikliukas joms. Galu gale viena išvis neatsirakino.

Nerekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI, 1999m

2015-02-03
Kokybiškos salono detalės, gražus interjeras viduje, palyginus nedidelės kuro sąnaudos, detalių šrotuose, ir parduotuvėse rasi visada.
Vienareikšmiškai priekinė važiuoklė, rūdijantis galinis bagažinės dangtis, didelis nuvertėjimas.

Turiu Passat 1,9 tdi 81kw '99m. Ką galiu pasakyti, automobilis atitinka kainos ir kokybės santykį. Eksplotuoju šį automobilį jau treti metai. Pirkau parvarytą iš Vokietijos, pradžioje žinoma pasikeičiau visas einamas dalis, jei rankos auga iš tinkamos vietos, galima pačiam nesunkiai viską pasikeisti, pagr. diržas visi tempikai, vandens pompa. Ardosi labai paprastai, pats nustebau kad visą priekį galima nusiardyti per mažiau nei valandą laiko. Šarnyrus pačiam išsiėmus restauruoti pigiau, tačiau man jie nelaiko, praktiškai per 2metus teko restauruoti visą važiuoklę pora kartų, nuvažiuoju žinoma nemažai km. Nelepus kurui, vietos pakanka, traukos irgi jei 81kw. Teko plauti turbiną, EGR vožtuvą, kolektorių, nes buvo bukoka po valymo rezultatas akivaizdus. Jei tektų rinktis dabar tarp panašių metų ir kainos, tikrai nepirkčiau vėl tokio pat, geriau rinkčiausi BORA, ar GOLF viskas lyg ir tas pats, bet važiuoklė paprasta, remonto kaštai sumažėja per pus.

Nerekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI, 2000m

2015-01-31
* Ekonomiskumas * Patvarumas * Pigi eksploatacija * Nepretenzinga kuro kokybei * Komfortabili
* Rudys ant priekiniu sparnu ir galinio dankcio * Ziema letai syla

VW Passat B5 su senuoju geruoju 1.9tdi 66kW varikliu turiu jau 4 metai. Nuvaziavau beveik 160.000km. Pirkau be defektu, nenuvazineta, uztat jos kaina buvo 500 euru didesne. Vertejo moketi? Taip ir labai. Per visus 4 vazinejimo metus didziausios islaidos buvo tik priekine pakaba ir jau 2 kartus keistas pagrindinis dirzas. Viskas. Gyvenu mieste, tad per 4 metus teko tik pora kartu tvarkyti vaziuokle - restauravau 2 svirtis ir 1 sarnyra. Jei su protu vazinejo, vaziuokles daznai remontuoti nereikia. Na, o kas 80.000 km didziausia islaida - pagrindinio dirzo keitimas. Pats nepakeisi. KAdangi variklis stovi isilgai, tenka ardyti visa prieki - nuimineti bamperi, faras, radiatorius ir tik tada galima ji pakeisti. Kadangi keitimas servisusose kainuoja nuo 300 iki 400 litu (tik darbas), labai rekomenduociau keisti visa kompleta - ir dirzus, ir guolius visus, ir vandens pompa. Komplektai parsiduoda daugelyje parduotuviu ir ju kaina svyruoja nuo 260 iki 400 litu. Viskas. Visos investicijos.
Pilk kokybiskus tepalus (pilu tik 5w30 sintetinius), filtrus dek tik originalius (pvz Knecht/Mahle, o jie brangesni tik 10-20 litu nei lenkiski) ir motoriukas dirbs be problemu.

Apskritai 1.9tdi, 66 arba 81 kw motorai yra geriausias pasirinkimas. Tai motorai, kurie yra labai patikimi ir nepretenzingi kuro kokybei. Kuro sanaudos irgi ispudingos - ziema mieste retai pakyla daugiau nei 6.5. Vasara apie 6. Viska atperka vaziavimas magistrale - jei vaziuoji iki 100km/h, kuro sunaudojama tik 4 litrai. Ir tai ne mitas, o realybe.

Berods tiek. Is trukumu tai priekiniu sparnu ir galinio dankcio korozija. Viskas. Kai kam buna bedu su komforto bloku, vairo kolonelem, man tfu tfu tfu per 4 metus dar nebuvo su jais bedu... Tad manau cia daug kas priklauso ir nuo automobilio tikrosios ridos ir stovio, o ne nuo to kokie skaiciai dega skydelyje.

Pirkti ar ne? Vienareiksmiskai taip. Didele, patvari, ekonomiska, patogi, nepretenzinga.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Trendline, 2000m

2014-11-24
Pigios dalys, ekonomiškas, komfortiškas, palyginus gerai traukia
asmeniškai šiek tiek per žemas

Nusipirkau B5 1.9 TDI su 200km rida, girdėjau daug gandų, kad PD variklis nelaiko, važiuoklė prasta, kėbulas nepatvarus, galiu paneigti viska, nusipirkau tikrai tvarkingą, neatbelstą Passatą, matosi, kad lietuviai dar nebuvo jo apturėję ( iš vokietijos), dabar jau turiu jį metai, per visus metus ką dariau: 2 kartus pakeičiau tepalus ir filtrus, vieną kart remontavau važiuoklę, pakeičiau 5 dalis. Automobilis buvo naudotas kaip darbinis, jokių pristabdymų žvirekliais, jokio skirtumo koks kuras, pyliau bet ką, gudišką, dažytą, lietuviškai, visiškai nesvarbu, du kartus mušta karteriu į žemę, po metų passatas vis dar atlieką puikiai savo funkciją, nuvažiuota per šiuos metus daugiau nei 40000km, laikytas kieme prie -30 kuriasi puikiai, automobilis tikrai vertas dėmesio, kurie nori gero kainos ir kokybės santykio, dalys pigios, važiuoja tikrai smagiai.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 2.5 TDI 4Mot. Highline Tiptr., 2003m

2014-11-24
Kaina , vairavimo malonumas ,komfortas , sakyciau kuro sanaudos 132kw motoro , 2.5tdi tiptronic 4 motion dazniausiai buna pilniausios komplektacijos , ko tenka sunkiai paieskot ant 1.9tdi.
remontai , nuvertejimas , vw - audi automatines dezes , paneles isdestymas ties clima ir magnetola (atsibode nuo senojo b5 ) , lepoka vaziuokle .

Turejau sita automobili apie metus , pas mane buvo pilniausia komplektacija , tikrai smagus automobilis , traukos uztenka . 2.5tdi 132kw tikrai smagiau nei senasis , o ir kuro sanaudos mazesnes , man vidurkis buvo apie 9 litriukus 100km , bet trasoi nemaziau 120km/h ,po miesta tai pat jokio taupymo , bet aisku , jai dugnais pastoviai , tai ir 12 litru non-stop .4 ratu varoma transmisija tikras geris ne tik kaime , bet ir trasoi , stabilumas jauciasi lenkent , ar staigiasnem posukyje.Na automatines dezes audi ir vw nera patikimos , todel turejau problemu , bet naujas filtras ir nauji tepalai leido ja pasidziaukt dar 3 menesius , bet galiausiai teko keisti kita (1000 lt deze ir pats pasikeiciau ).Tikrai smagus auto , lyginant su 1.9 tdi , sitas 132kw motoras geriau , vien del mechaniniu purkstuku , kuro sanaudos skiresi 1-2 litrais nuo 1.9tdi lyginant su vienodom pavaru dezem .Rudeles minimaliai ant priekiniu sparnu , kitiem galiniai dangciai .Detales nera is pigiuju aplamai visam pasatui , nematau del ko visi pyksta ant prancuzisku automobiliu detaliu kainu , kai jos nesiskiria nuo vw , ar audi detaliu kainu .Vietos salone pakanka , gan laisvai jautiesi , net jai ugis ir 1.90 m .Patariu pirkti tiem , kas nori vairuoti tikrai komfortiskai ir saugiai , bet turi pinigu ir remontui.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.6, 1997m

2014-09-23
Ekonomiškas, erdvus salonas ir bagažinė, pravažus (maniškis buvo pr. varomųjų su kuriais ir iš košiu ir iš pusnies sugebėdavo išvažiuoti).
Silpna pakaba, ant posūkiu smarkiau paspaudus plyšdavo granatos gumos, po žiemos išlysdavo įvairus defektai (lupinėjasi lakas, atsirado rudeliu)

Šį automobili teko turėti 3 metus. Kai įsigijau šį automobilį, kaip ir bet kuriam pradžiai reikėjo keist diržus, filtrus ir tepalus. Per 3 metus keičiau: 2 kartus pakaba, 1 karta priekinius ir galinius amortizatorius, 5 kartus granatas, 1 kart salenblokus, 2 stabdžiu trinkeles, 3 kartus bagažinės užrakto varikliuką.. (kuris po žiemos tapdavo neveikiančiu..) Dalys buvo keičiamos laikų ir dedamos tik geriausiu firmų tokiu kaip "BOSCH", Automobilio priežiūrai į mėnesi užtekdavo ~ 50 Lt. Žiema užsikurdavo be problemų prie -30 ir su "baltarusiška" salerka.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Comfortline, 1998m

2014-07-27
Mažos kuro sąnaudos, erdvus.
Silpna priekinė važiuoklė. Rūdys ant galinio dangčio. Blogo kokybės priekiniai žibintai

Su automobiliu pravažiuota apie 100 000 km vienintelė priežastis dėl ko reikia lankytis auto servizuose tai aliuminė priekinė važiuoklė Vienintelė paguoda kad dauguma detalių restauruosi. Daug panašumų iš techninės pusės su Audi A6. Ilgesnėse kelionėse patogus ir minkštas automobilis nebarška jokios plastmasės sėdynes pakankamai patogios. Kas liečia ligas tai daugiausia rudyje galinis dangtis palei stiklą ir pagelsta ir sulūžta priekinių žibintų reflektorių laikikliai jei yra galimybė geriausiai keisti naujais. Dažnokai pasitaiko klimatroniko gedimų kas liečia variklį tai priekaištų jam sunku surasti galios pilnai pakanka diržų keitimas apie 600lt mėgsta geros kokybės eksploatacinius skysčius pilnai sintetiniai tepalai su kuriais galima važiuoti 15 000 km G12 antifrizas originalaus stabdžių skysčio 1l apie 60lt visam tam vertėtų nusiteikti ir netaupyti šioje vietoje jei tikėtis važiuoti ilgai su šita mašina. Kas liečia kuro sąnaudas tai vienas iš ekonomiškiausių mano turėtų dyzelių užmiesti 4,5l galima ir dar ekonomiškiau važiuoti neviršijant 90km/val išjungus pečiuką ir geromis vasarinėmis padangomis galima sutilpti į 3,8 l ir tai ne mitas... mieste iki 6l pilnai užtenka.

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina

Volkswagen Passat B5 1.6, 2000m

2014-07-26
Grazus nors ir nuobodokas kebulo dizainas.Puikus antikorozinis gamyklinis paruosimas.Tylus,smagus ir taupus PD 1.9TDI 74Kw.Tikslus pavaru perjungimas.Lengvas paleidimas per speigus net laikant automobili lauke.
Ilgai syla salonas ziema.(nors pakeistas buvo ir termostatas i karsciausia ymanoma-Passat,Sharan ta pati beda).Vagiu megstamas tiek pats automobilis,tiek jo kebulo smulkios detales.

Sveiki.Pries du metus nusprendem nusipirkti naujesni automobili.Ju tureta yvairiausiu markiu ir modeliu.Tam skirti nutareme apie10 000lt.Radome savo masiniuka ne is karto.Gera,tvarkinga Passata nupirkti nera paprasta.Juos net islepinti vokieciai naudoja kaip darbinius arkliukus.Tai pas mus jie atkeliauja mate ir silto ir salto:)Papuole tikrai tvarkingas B5+ 2000m pabaigos.Grynai uz automobili sumoketa 10 000lt.Bet kaip yprasta,kol ysigijom KASKO draudima,signalizacija,pakeitem visus tepalus ir alyvas,dirzelius ir visa kita,rezultate suma stojo ties 12000lt.Bet masina ir atrode verta iki paskutinio sumoketo cento ir dar daugiau.Nustebino svarus kebulas,be jokiu ybrezimu ar korozijos zidiniu.Puiki apsauga nuo rudojo maro(rudziu).
Musu Passat turi 1.9 TDI 74KW sirdute su Pumpe Duse(PD)sistema ir mechanine 5pavaru deze.Per du eksplotavimo metus pakeitem purkstuku gumeles,nes tapo nesandarios ir praleido dyzelina i tepimo sistema.Kaip zinia purkstukai maudosi alyvoje motoro viduje.Aisku buvo atrestauruota vienas,kitas aliuminines daugiasvirtes pakabos elementas.Bet tai nebrangu salyginai ir tarnauja gerai.Pakeitus kaladeles jos pradejo barsketi.Teko apvirinti kempo pagalba ir barskejimas pradingo.Elektronikos gedimu nebuvo apart galinio dangcio elektros valdoma spynele.Viena kart uzsioziavo kontaktai.O po pusmecio numire spynos mechanizmas elektroninis.Is lauzyno nupirktas uz 50lt.Pasikeist nesunku.Patarciau papildomai pasirupinti antikorozine galinio dangcio is vidaus(universalo).ten pataupyta matyt VW:)Beje patariu islupti drenazo indeklus po priekiniu stiklu.Nes jiems uzsikisus akumuliatoriaus skyriuje galima kalmarus auginti ar akvariumu zuvytes:):):)....kol tas vanduo neatsiduria salone.Salono medziagos nera prastos.Bet pvz duru rankeneles apsilupineja ir nusitrina mygtukai-prabanga nedvelkia:(Vietos sociai tiek priekyje,tiek sedintiems galia.Bagazine talpi ir gan patogios formos.Vaziuoja nei per daug minkstai,nei kietai.Sakyciau per viduriuka maloniai.Uzstrigdavo trauka staigiai issibegejus ties 100km\h.Maniau,kad stringa turbinos kintamos geometrijos menteles.Bet radau sutrukinejusias vaakumines zarneles.Pakeitus VISAS Pasatukas vel zvaliai sauna kaip kulka iki pat 160km\h.(daugiau nevaziavau,nors jauciasi,kad bent 180 tikrai turetu buti ne riba).Bet kadangi jau is lakunu amziaus seniai,seniai isauges,vazineju tvarkingai ir megaujuos gera kuro ekonomija.Vidurkis misriu rezimu-6-7ltr.Trasoj manau nereikia nei5ltr vaziuojant iki100km\h.Ir tu 74Kw tikrai sociai,nuo sviesoforo startuoju ir su galingus variklius turinciais automobiliais.Aisku,patarciau negaileti KASKO draudimui.ilgapirsciai megsta nugvelbti radatoriaus groteles,priesrukinius zibintus,plastikines kebulo juostas.Draudimas leis ramiau miegoti.Apibendrinimui parasysiu,kad tai vistik patikima,smagiai vairuojama ir erdvi seimynine masina.Nepriziurimas luzta ir tankas.O tvarkingo vairuotojo mylimas automobilis rieda nekeldamas galvos skausmo:)Nors yra konkurentu galinciu suzaveti gausiasnia yranga,komfortu ir isskirtinumu uz ta pacia kaina,bet Passat manau kortas geriausias susizeria salyginai nebrangiu islaikymu ir patikimumu.Geru,saugiu keliu ir supratimo vieni kitiems,gyveinimo kelionese uz PASSAT vairo:)

Rekomenduoju
Kaina/kokybė
Interjero medž.
Elektr. patikimumas
Patvarumas
Kuro sąnaudos
Eksploatavimo kaina
Automobilio metai 1997 - 2000 (1997, 1998, 1999, 2000)

Klausimai ir komentarai

Gerb. klientai, neradę atsakymų į Jus dominančius klausimus Pagalba skiltyje, prašome kreiptis į mus, į Jūsų klausimus mielai atsakysime darbo metu I-V 09:00 - 17:00. Palikite savo išsamų komentarą bei savo kontaktus žemiau esančioje formoje.
iŠie duomenys reikalingi tam, kad mes galėtumėm su jumis susisiekti
iŠie duomenys reikalingi tam, kad mes galėtumėm su jumis susisiekti
Svetainėje naudojami slapukai, kurie padeda užtikrinti jums teikiamų paslaugų kokybę. Slapukus galite bet kada atšaukti. DaugiauSutinku